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par Mecagirl - Un commentaire

Qui n’a jamais eu la hantise de crever au bord de la route seule à 3h du mat’, apprêtée de sa dernière petite robe sexy avec une batterie de portable à plat?? Lol Bon j’avoue…. j’exagère un peu mais crever que ce soit sur une route de campagne ou sur l’autoroute et bah c’est pas cool! Alors pour éviter ça, il existe une solution simple la bombe anti-crevaison:
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Tout d’abord si la crevaison vous arrive en conduisant, ne paniquez pas! (si vous n’avez jamais crevé, croyez-moi vous vous en rendrez compte quand le moment arrivera soit par le bruit soit pas votre conduite qui penchera vers la droite ou vers la gauche par exemple). Il est important de ne pas rouler sur une longue distance lorsque le pneu est à plat au risque que le pneu ne soit plus réparable. Commencez donc par décélérer (pas de freinage brusque) et repérer ensuite un endroit ou vous pourrez vous arrêter en toute sécurité. Pensez aussi au gilet jaune, au triangle et aux feux de détresse;)

Avant de l’utiliser, il faut savoir que la bombe anti-crevaison ne fonctionne que sur les pneus « tubeless » c’est-à-dire sans chambre à air (cf l’article «Spezial 5 deadstock Samba Garwen 9 Hemp Size Adidas ZIYU1qU »). L’aérosol composé d’une mousse permet de colmater des trous de petits diamètres causés généralement par des clous, des vis, des éclats de verre, des cailloux pointus… Si le pneu est déchiré ou si la crevaison est sur le flan du pneu, la bombe est inefficace.

Alors si je suis équipée de cette bombe, que dois-je faire?
1/ M’arrêter en toute sécurité
2/ Si possible, enlever le corps étranger du pneu
3/ Dévisser le capuchon qui protège la valve et dégonfler le pneu
4/ Secouer la bombe et fixer l’embout de l’aérosol sur la valveSchuhe Schwarz Black Flower New Rock Vintage Boots ’n Sneaker A7TRx
4/ Vider entièrement la bombe dans le pneu
5/ Remettre le capuchon et reprendre la route doucement:)

Voici une petite vidéo explicative :

Avantages :
– Simple et rapide
– Économique (environ 10€ le petit format)
– Peu encombrant

Inconvénients :
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– Ne peut être utilisé que sur les pneus sans chambre à air
– Les crevaisons doivent être ciblées sur la bande de roulement (le centre) du pneu
– Certains professionnels refusent ensuite de réparer le pneu car cela demande un travail fastidieux de nettoyer l’intérieur, le produit étant très collant

Le prochain épisode sera consacré à la galette (pas celle des rois hein;))

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    Un commentaire

  1. Guy
    07/24/2016 at 12:58
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    Certes c’est très pratique mais… Premièrement, les assurances permettent de vous dépanner via un service annexe. Si on fait pas mal de route, c’est toujours intéressant. Ensuite, la raison première de ces alternatives c’est que les constructeurs veulent s’épargner des frais supplémentaires et du poids dans le véhicule pour améliorer les performances et diminuer le prix à l’achat. Et comme vous l’avez dit, c’est une vraie m*** à nettoyer. C’est bien aussi de penser à son garagiste :-)

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